اقتصادی ·

سردرگمی سیاست‌های بنزینی

افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان، در ظاهر یک جهش ۱۰۰درصدی در قیمت سوخت است، اما در عمل تصویری متفاوت از سیاستگذاری بنزین ارایه می‌دهد. قیمت واقعی بنزین آزاد، با وجود افزایش‌های اسمی، همچنان در سطوحی نزدیک به دهه‌های گذشته قرار دارد و فاصله آن با تورم عمومی اقتصاد نیز نشان می‌دهد که این افزایش لزوما به معنای اصلاح جدی قیمت سوخت نیست. از سوی دیگر، حفظ سهمیه ۱۱۰ لیتری و باقی ماندن نرخ‌های یارانه‌ای، ساختار چندنرخی را پابرجا نگه داشته و شکاف میان قیمت‌ها را بیشتر کرده است.
افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان، در ظاهر یک جهش ۱۰۰درصدی در قیمت سوخت است، اما در عمل تصویری متفاوت از سیاستگذاری بنزین ارایه می‌دهد. قیمت واقعی بنزین آزاد، با وجود افزایش‌های اسمی، همچنان در سطوحی نزدیک به دهه‌های گذشته قرار دارد و فاصله آن با تورم عمومی اقتصاد نیز نشان می‌دهد که این افزایش لزوما به معنای اصلاح جدی قیمت سوخت نیست. از سوی دیگر، حفظ سهمیه ۱۱۰ لیتری و باقی ماندن نرخ‌های یارانه‌ای، ساختار چندنرخی را پابرجا نگه داشته و شکاف میان قیمت‌ها را بیشتر کرده است.