اقتصادی ·

کیش؛ جهش سرمایه‌گذاری و گشایش‌های اقتصادی

معاون اقتصادی و سرمایه‌گذاری سازمان منطقه آزاد کیش با بیان اینکه سرمایه گذاری در کیش افزایش چشمگیری یافت،‌ ضمن تشریح کارنامه اقتصادی و جهش جذب سرمایه‌گذاری به ۹۴ همت در سال گذشته، بر تداوم امکان ثبت‌سفارش و ورود خودرو برای تمامی کیشوندان تاکید کرد و گشایش‌های صورت‌گرفته در رویه ملوانی و ثبت پروژه‌های بزرگ مگامقیاس در حوزه‌های گردشگری و انرژی را تشریح کرد.
دنیای اقتصاد-کیش: مسعود نیک افروز در نشست با اصحاب رسانه و خبرنگاران، گفت: مجموع رقم جذب سرمایه گذاری در کیش از ۱۱ همت در سال ۱۴۰۳ به ۹۴ همت در سال ۱۴۰۴ افزایش یافت که حتی با لحاظ تورم و نوسانات نرخ ارز، ارزش دلاری سرمایه گذاری نیز بیش از چهار برابر رشد داشته است. وی خاطرنشان کرد: این روند در سال جاری نیز ادامه یافته و ثبت حدود ۹۰ همت جذب سرمایه گذاری در شش ماهه نخست سال، بیانگر تداوم اعتماد بخش خصوصی به آینده اقتصادی کیش است. رشد سرمایه گذاری تحقق یافته معاون اقتصادی و سرمایه گذاری سازمان منطقه آزاد کیش گفت: سرمایه گذاری تحقق یافته از ۳۶ همت در سال ۱۴۰۳ به ۵۸ همت در سال ۱۴۰۴ و بالغ بر ۴۸ همت در شش ماهه نخست امسال رسیده است. ارزش تولیدات صنعتی و بومی نیز از ۲۳ همت در سال ۱۴۰۳ به ۳۷ همت در سال ۱۴۰۴ و ۲۶ همت در نیمه نخست امسال افزایش یافته است. صادرات کالا و خدمات نیز از ۲۴۳ میلیون دلار در سال ۱۴۰۳ به ۲۶۳ میلیون دلار در سال ۱۴۰۴ رسیده است. نیک افروز با اشاره به شرایط دشوار حمل ونقل بین المللی و تنش های ایجادشده در خطوط کشتیرانی اظهارداشت: با وجود این محدودیت ها، چرخه صادرات کیش متوقف نشد. کاهش عوارض گمرکی وی در ادامه به روند نوسازی ناوگان حمل ونقل جزیره اشاره کرد و گفت: پس از حدود یک دهه توقف و ممنوعیت سراسری، در سال ۱۴۰۳ با استفاده از ظرفیت های حقوقی ورود موقت و اعطای پلاک های اختصاصی دوساله، واردات خودروهای نو به جزیره آغاز شد. معاون اقتصادی و سرمایه گذاری سازمان منطقه آزاد کیش با اشاره به ضرورت حمایت از قدرت خرید مردم در شرایط نوسانات ارزی اظهار کرد: با مصوبه هییت مدیره سازمان، عوارض گمرکی ورود خودرو که پیش از این بین ۲۵ تا ۴۵ درصد تعیین شده بود، به ۱۰.۵ تا ۳۱.۵ درصد کاهش یافت تا فشار هزینه ای بر کیشوندان کاهش پیدا کند. رد شایعات انحصارواردات خودرو نیک افروز با رد صریح برخی شایعات مبنی بر محدودسازی یا ممنوعیت ورود خودرو توسط اشخاص حقیقی و واگذاری انحصاری آن به نمایشگاه داران تاکید کرد: هیچ گونه انحصاری در فرآیند واردات خودرو به کیش وجود ندارد و مسیر ورود خودرو برای تمامی اشخاص حقیقی و کیشوندان واجد شرایط همچنان باز است. سیاست سازمان، تسهیل فرآیندها برای همه کیشوندان و جلوگیری از شکل گیری هرگونه رانت یا انحصار است. گشایش رویه ملوانی وی افت بیش از ۹۰ درصدی ورود مسافر در مقاطع بحرانی را یکی از مهم ترین چالش های پیش روی بازاریان و اصناف دانست و گفت: با پیگیری مستقیم مدیرعامل سازمان از ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز و کارگروه ماده ۴ وزارت صمت، مجوز اجرای «رویه ملوانی» برای نخستین بار در کیش اخذ شد. در این چارچوب، ۹۶ قلم کالا که خروج تجاری آنها پیش از این مستلزم پرداخت عوارض ۶۰ تا ۷۰ درصدی بود، با میانگین تعرفه ۸.۳ درصد و حداقل تشریفات، امکان خروج پیدا کرد. ثبت پروژه های بزرگ معاون اقتصادی و سرمایه گذاری سازمان منطقه آزاد کیش گفت: در شرایطی که کیش با بحران های مختلف مواجه بود، روند جذب سرمایه گذاری و اجرای طرح های توسعه ای ادامه یافت. سرمایه گذاری خارجی به ارزش ۱۵۰ میلیون دلار برای احداث یک هتل بزرگ و مدرن در سواحل کیش، به صورت رسمی در سازمان سرمایه گذاری خارجی به ثبت رسیده است. نیک افروز همچنین از پایه گذاری پروژه بیمارستان فوق تخصصی ۱۰۰ تخت خوابی در جنوب جزیره با مشارکت کادرهای جراحی کشور خبر داد و گفت: این پروژه در یک دوره چهارساله دنبال خواهد شد. وی ثبت رسمی «صندوق غیردولتی تضمین صنعت نفت» با سرمایه ۳۰۰ میلیون یورو در کیش را از دیگر اقدامات مهم برشمرد و اظهار کرد: این صندوق می تواند در تقویت جایگاه کیش به عنوان یکی از مراکز پشتیبانی مالی، بیمه ای و لجستیکی پروژه های انرژی کشور در حوزه خلیج فارس نقش آفرین باشد. اقدامات حمایتی و توسعه ای معاون منطقه آزاد کیش، احیای سهم منطقه آزاد از عوارض ارزش افزوده در خانه ملت، قانون مندسازی واردات رسمی گوشی های تلفن همراه دارای گارانتی معتبر، استقرار تجهیزات پستی در بنادر برای توسعه تجارت الکترونیک، پیگیری افزایش سقف وام ودیعه مسکن و واگذاری شفاف اراضی از طریق سامانه فرصت های سرمایه گذاری را از دیگر فعالیت های سازمان برشمرد. نیک افروز در پایان تاکید کرد: مجموعه مدیریت منطقه آزاد کیش تلاش کرده است در شرایط دشوار اقتصادی، از ظرفیت های معیشتی و اقتصادی کیشوندان و فعالان بخش خصوصی حمایت کند و همزمان با استمرار اقدامات حمایتی، مسیر توسعه و سرمایه گذاری در جزیره را نیز دنبال کند.