اقتصادی ·

مهندسی اقتصادی نخستین ایستگاه متروی زیر بستر رودخانه کشور در شیراز

شیراز- ایرنا- در عمق حدود ۲۵ متری زیر بستر خرم‌رود شیراز، ایستگاه شهید چمران در خط سه قطار شهری به عنوان نخستین ایستگاه متروی کشور که زیر بستر یک رودخانه احداث می‌شود، در حال ساخت است؛ این پروژه با بازنگری‌های فنی و تکیه بر توان متخصصان بومی، به حذف حدود ۲۵۰ تن سازه نگهبان منجر شده و مسیر اجرای آن کوتاه‌تر و اقتصادی‌تر شده است، رویکردی که مسیولان آن را نمونه‌ای از مهندسی اقتصادی در پروژه‌های بزرگ شهری می‌دانند.
شیراز- ایرنا- در عمق حدود ۲۵ متری زیر بستر خرم‌رود شیراز، ایستگاه شهید چمران در خط سه قطار شهری به عنوان نخستین ایستگاه متروی کشور که زیر بستر یک رودخانه احداث می‌شود، در حال ساخت است؛ این پروژه با بازنگری‌های فنی و تکیه بر توان متخصصان بومی، به حذف حدود ۲۵۰ تن سازه نگهبان منجر شده و مسیر اجرای آن کوتاه‌تر و اقتصادی‌تر شده است، رویکردی که مسیولان آن را نمونه‌ای از مهندسی اقتصادی در پروژه‌های بزرگ شهری می‌دانند.