ابتکار صنعا در احیای بندر المخا؛ دستاورد ژیو اقتصادی بی‌سابقه یمنی‌ها

بین الملل به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری تسنیم، سیطره کامل جنبش انصارالله بر تنگه باب المندب بعد از پیروزی بزرگ بر مزدوران سعودی در سواحل غربی، گذشته از دستاوردهای متعددی که برای یمنی‌ها و حتی کل محور مقاومت دارد، سوالاتی را در مورد تاثیر اقتصادی مورد انتظار این پیروزی یمنی‌ها به وجود می‌آورد. در مرحله کنونی، یمنی‌ها به دلیل فقدان زیرساخت‌های لازم، از کنترل خود بر تنگه باب المندب سود اقتصادی نمی‌برند، اما با این حال، به نظر می‌رسد که تسلط بیشتر صنعا بر این تنگه، امیدها را برای استفاده از موقعیت جغرافیایی استراتژیک یمن برای خدمت به اقتصاد کلی کشور زنده می‌کند. طرح دولت صنعا برای خدمات رسانی و احیای زندگی در سواحل غربی یمن طی چند روز گذشته، دولت صنعا در تلاش برای عادی‌سازی اوضاع در شهرهای ساحلی غربیِ بازپس گرفته شده، به ویژه المخا، الخوخه، حیس و مرکز شهرستان ذباب بوده و به همین منظور تیم‌های فنی، اقتصادی، امنیتی، پزشکی و امدادی از وزارتخانه‌های مختلف تشکیل داده که وظیفه آنها پر کردن خلاء دولتی، پایان دادن به پیامدهای شکاف ارزی و ارایه خدمات عمومی است. بعد از ارایه موفقیت آمیز خدمات برق، آب و ارتباطات و راه‌اندازی مراکز بهداشتی و آموزشی، مقامات صنعا اکنون در تلاشند تا ترافیک دریایی را در بندر المخا، واقع در 40 کیلومتری غرب باب المندب، احیا کنند. مقامات دولت صنعا همچنین در تلاشند تا معیشت ماهیگیرانی را که از ماهیگیری در بسیاری از مناطق دریایی منع شده بودند و توسط گروه‌های مزدور تحت حمایت عربستان و امارات مورد آزار و اذیت‌های متعدد قرار گرفته بودند، تامین کنند. پیش از این، مزدوران از منابع ماهیگیری به نفع شرکت‌های مصری و اماراتی سوءاستفاده می‌کردند. در همین حال، نیروهای گارد ساحلی انصارالله در تلاشند تا از استقرار خود در تنگه باب المندب محافظت کنند و نظارت دریایی گسترده‌ای را در منطقه تحت کنترل خود اعمال کنند، زیرا نگرانند که طرف‌های متخاصم، کشتی‌ها را مورد حمله یا آنها را در معرض دزدی دریایی قرار دهند. ابتکار انصارالله برای فعال‌سازی مجدد بندر المخا در این زمینه یک منبع در شرکت بنادر دریای سرخ به روزنامه الاخبار لبنان گزارش داد که این شرکت که بنادر الصلیف، راس عیسی و الحدیده را مدیریت می‌کند، با موفقیت بندر المخا را بازگشایی و پذیرش کشتی‌ها را آغاز کرده است. این منبع اظهار داشت که صنعا مشوق‌های جذابی را برای واردکنندگان، از جمله کاهش 50 درصدی مالیات، عوارض گمرکی و هزینه‌های جابجایی، تصویب کرده است. کارشناس مسایل یمن: وزنه محور مقاومت با تسلط بر باب‌المندب سنگین‌تر شد شوک طوفان‌الاقصی تا حماسه باب‌‌المندب؛ مقاومت چگونه ورق را برمی‌گرداند منبع مذکور تاکید کرد که این ابتکار دولت صنعا بیانگر تمایل و تلاش آن برای احیای ترافیک دریایی در بندر المخا است؛ به ویژه بعد از اینکه مزدوران، این بندر را تبدیل به پایگاه نظامی کرده بودند و این بندر به طور متناوب محموله‌های تسلیحاتی دریافت می‌کرد و ترافیک دریایی در آن به پایین‌ترین سطح خود رسیده بود. بر اساس اسناد متعددی که توسط نیروهای صنعا در بندر پیدا شده است، اماراتی‌ها و بعداً سعودی‌ها، طی چند سال گذشته اتاق‌های عملیات مستحکمی را در این تاسیسات حیاتی ایجاد کرده‌اند. این امر منجر به کاهش درآمدهای گمرکی از 14 میلیارد ریال یمنی در سال 2022 به 4 میلیارد ریال (با نرخ ارز عدن 1600 ریال به ازای هر دلار) در سال گذشته شده است. بر این اساس، بندر المخا در واقع ظرفیت عملکرد دریایی خود را از دست داده بود و سواحل منطقه ذباب و راس العاره ، واقع در نزدیکی تنگه باب المندب، به گذرگاه‌های امن برای قاچاق کالا از شاخ آفریقا تبدیل شده بود. به این ترتیب همزمان با افزایش مجدد قاچاق از سواحل المخا و ذباب، شرایط زندگی ساکنان این شهرها به دلیل کاهش ارزش پول و افزایش شدید قیمت مواد غذایی به شدت رو به وخامت گذاشته است. این وضعیت، دولت صنعا را بر آن داشت تا به اکثر مردم کمک‌های غذایی و سرپناه ارایه دهد، در حالی که همزمان گردش پول منتشر شده توسط دولت مزدور عدن را متوقف و استفاده از پول رایج در استان‌های شمالی را تصویب کند. این امر منجر به کنترل قیمت‌ها و کاهش 60 درصدی قیمت‌ها در مقایسه با قبل از بازپس‌گیری آن مناطق شد. شکست نقشه آمریکا برای سیطره بر باب‌المندب با ابزار سعودی-اماراتی یک منبع سیاسی در صنعا در گفتگو با الاخبار اعلام کرد که علاقه امارات و عربستان به بندر المخا و برخی مناطق ساحلی شمال شهر، مانند سواحل الخوخه و یختل و همچنین ساحل ذباب، در راستای طرح آمریکایی با هدف واگذاری شهر و مناطق ساحلی به متحدان واشنگتن در یمن بود. طبق این اطلاعات، آمریکایی‌ها در ایجاد تعدادی فرودگاه نظامی، به ویژه فرودگاه ذباب که در زمینی به مساحت 230 کیلومتر مربع، در جنوب اردوگاه استراتژیک العمری، حدود 10 کیلومتری جزیره میون ساخته شده است، نقش داشته‌اند. منبع مذکور تاکید کرد که ایالات متحده قصد داشته این اردوگاه را به بهانه حفاظت از دریانوردی در تنگه باب المندب به یک پایگاه نظامی پیشرفته برای نیروهای خود تبدیل کند و امارات متحده عربی در سال‌های اخیر اتاق‌های عملیات مستحکمی را در آنجا ایجاد کرده است. بر اساس این گزارش، اما طارق صالح، سرکرده مزدوران سعودی که از اواخر سال 2019 خود را به عنوان فرماندار المخا تحمیل کرده بود، به دلیل امتناع مردم این منطقه از پذیرش او ، نتوانست تعدادی از مناطق مشرف به باب المندب، واقع در چارچوب جغرافیایی استان‌های لحج و تعز، را تصرف و آنها را به منطقه جدید الحاق کند. بر همین اساس، اجرای طرح مذکور آمریکا به تعویق افتاد، در حالی که متحدان واشنگتن همچنان در حال آماده‌سازی المخا و شهرهای ساحلی برای تبدیل شدن به منطقه‌ای مستقل در یک دولت فدرال بودند که آرزوهای واشنگتن را برای تشدید تسلط خود بر یکی از مهمترین تنگه‌های آبی منطقه یعنی باب‌المندب برآورده می‌کرد. دستاوردهای ژیواقتصادی صنعا در سواحل غربی یمن اما یک منبع اقتصادی نزدیک به دولت مزدور در عدن، دارایی‌های اقتصادی تصرف‌شده توسط نیروهای صنعا را بیش از 500 میلیون دلار تخمین می‌زند. این دارایی‌ها شامل یک فرودگاه بین‌المللی در ساحل المخا با هزینه ساخت بیش از 65 میلیون دلار؛ دو فرودگاه نظامی در ذباب و المخا؛ جاده‌های عمومی به ارزش تقریبی 50 میلیون دلار؛ یک نیروگاه خورشیدی 60 مگاواتی به ارزش 60 میلیون دلار؛ پروژه‌های آب بیش از 10 میلیون دلار؛ و بیمارستان‌های عمومی و یک شهرک پزشکی به ارزش بیش از 100 میلیون دلار می‌شود. از جمله مراکز درمانی و پزشکی که به کنترل نیروهای صنعا درآمده می‌توان به بیمارستان دوم سپتامبر، بیمارستان صحرایی عربستان، بیمارستان شیخ محمد بن زاید و بیمارستان عمومی المخا، علاوه بر سایر مراکز درمانی اشاره کرد. همچنین از جمله دیگر مراکز تحت کنترل نیروهای صنعا، چندین مدرسه که با هزینه 2 میلیون دلار بازسازی شده‌اند، یک مرکز قرنطینه با هزینه تقریبی 5 میلیون دلار، شهرهای مسکونی و روستاهای مدرن به ارزش حدود 30 میلیون دلار و پروژه‌هایی برای شبکه‌های جاده‌ای داخلی، تاسیسات عمومی و پروژه‌های شیلات به ارزش ده‌ها میلیون دلار است. البته از زمانی که نیروهای صنعا کنترل سواحل غربی را به دست گرفتند، برخی از دارایی‌های غیرنظامی این مناطق توسط عربستان سعودی هدف قرار گرفته‌اند. در روزهای اخیر، هواپیماهای جنگی عربستان سعودی مجموعه‌ای گسترده از حملات هوایی را آغاز کرده‌اند و فرودگاه المخا ، پل‌های استراتژیک در منطقه الوازعیه، ساختمان‌های دولتی و مدارس دولتی را هدف قرار داده‌اند. دستاوردهای ژیواقتصادی صنعا شامل بازپس‌گیری کنترل 33 جزیره مسکونی و غیرمسکونی از میون تا مجمع‌الجزایر حنیش در نزدیکی آب‌های سرزمینی اریتره در دریای سرخ است. این امر به انصارالله کنترل مستقیم بر خطوط کشتیرانی بین‌المللی و آبراه‌ها را می‌دهد، کنترلی که قبلاً غیرمستقیم بود. علاوه بر این دستاوردها، صنعا فرصت‌های اقتصادی متعددی برای بهره‌برداری دارد. این فرصت‌ها شامل مهار جریان‌های قدرتمند اقیانوسی در تنگه باب المندب برای تولید تقریباً 5000 مگاوات برق، ایجاد بنادر خدماتی برای کشتی‌ها، تبدیل سواحل ذباب به یک منطقه آزاد و مرکز لجستیک، احیای پروژه‌های استراتژیک مانند پروژه پل نور که یمن را به شاخ آفریقا متصل می‌کند و ادغام مجدد یمن در طرح «جاده ابریشم» است. انتهای پیام/