اقتصادی · ·احمد طیبی

گرانی بنزین، کوتاه‌ترین و بدترین راه برای مدیریت مصرف است / انحصار خودروسازان کشور را با بیش از ۵۰ هزار خودروی فرسوده مواجه کرده است

رییس فراکسیون مدیریت شهری و شوراهای مجلس با انتقاد از طرح دوباره افزایش قیمت بنزین، این سیاست را «کوتاه‌ترین و بدترین راه» برای مدیریت مصرف سوخت دانست و تاکید کرد: انحصار خودروسازان و فرسودگی بیش از ۵۰ هزار خودروی تجاری، عامل اصلی مصرف بالای سوخت در کشور است، نه مردم. پست گرانی بنزین، کوتاه‌ترین و بدترین راه برای مدیریت مصرف است / انحصار خودروسازان کشور را با بیش از ۵۰ هزار خودروی فرسوده مواجه کرده است اولین بار در تجارت نیوز ظاهر شد.
رییس فراکسیون مدیریت شهری و شوراهای مجلس با انتقاد از طرح دوباره افزایش قیمت بنزین، این سیاست را «کوتاه‌ترین و بدترین راه» برای مدیریت مصرف سوخت دانست و تاکید کرد: انحصار خودروسازان و فرسودگی بیش از ۵۰ هزار خودروی تجاری، عامل اصلی مصرف بالای سوخت در کشور است، نه مردم. پست گرانی بنزین، کوتاه‌ترین و بدترین راه برای مدیریت مصرف است / انحصار خودروسازان کشور را با بیش از ۵۰ هزار خودروی فرسوده مواجه کرده است اولین بار در تجارت نیوز ظاهر شد.