خبری
·
کارت بابالمندب روی میز صنعا و هراس سعودیها
یمن به ریاض و شرکایش درباره ادامه محاصره یمن که منجر به استفاده صنعا از کارت باب المندب میشود هشدار داد.
بین الملل
به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری تسنیم، در بحبوحه تشدید تنشهای منطقهای، معادله «محاصره در برابر محاصره» به عنوان یک تاکتیک فشار جدید توسط صنعا در حال ظهور است، در حالی که نگرانیهای فزاینده عربستان سعودی مبنی بر اینکه صنعا ممکن است تنگه باب المندب را به روی صادرات نفت کشور ببندد، افزایش یافته است.
هراس سعودیها از استفاده صنعا از کارت تنگه بابالمندب
در این زمینه خبرگزاری رویترز به نقل از منابع سعودی گزارش داد که عربستان تهدید یمنیها برای بستن تنگه باب المندب را جدی میگیرد و میداند که صنعا از قابلیتهای نظامی قابل توجهی برخوردار است که میتواند آن را قادر به بستن تنگه راهبردی باب المندب کند؛ تنگهای که اهمیت دریایی آن با آشفتگی ژیوپلیتیکی مداوم در تنگه هرمز افزایش یافته است.
به نظر میرسد که استفاده یمنیها از کارت تنگه باب المندب، در چارچوب استراتژی بازدارندگی که اخیراً توسط جنبش انصارالله ترسیم شده، قریبالوقوع است. این اتفاق در صورتی رخ خواهد داد که عربستان سعودی از اجرای خواستههای بشردوستانه مطرح شده توسط این جنبش خودداری کند.
رهبری انصارالله و مشخصاً سید عبدالملک بدرالدین الحوثی در سخنرانی اخیر خود صراحتاً تهدید کرد که در صورت عدم برآورده شدن خواستههای یمنیها در شکستن محاصره و بازپسگیری حقوق آنها، یمن به جنگ علنی متوسل خواهد شد.
تحمیل بازدارندگی صنعا به سعودیها؛ بانک اهداف یمن در عربستان کدامند؟
سناریوی گسترش معادله هرمز به بابالمندب و فاجعه برای جهان و شیخنشینان
همچنین طی چند روز گذشته، چند عضو ارشد دفتر سیاسی انصارالله و همچنین مقامات دولت صنعا بارها هشدار دادهاند که صنعا بستن تنگه باب المندب و جلوگیری از عبور کشتیهایی که به سمت بنادر عربستان سعودی میروند را از جمله گزینههای خود برای شکستن محاصره قرار داده است.
علاوه بر این گزینه، ممکن است برای اولین بار از زمان آغاز جنگ یمن در سال 2015، مسیر تانکرهای نفتی عربستان سعودی که به سمت بنادر عربستان سعودی در حرکت هستند، مسدود شوند.
سناریوی ترسناک بسته شدن تنگه بابالمندب برای عربستان
اگر این سناریو محقق شود، اقتصاددانان در صنعا تخمین میزنند که قیمت نفت میتواند به بیش از 150 دلار در هر بشکه افزایش یابد. همچنین جلوگیری از عبور صادرات نفت عربستان سعودی که بیش از 7 میلیون بشکه در روز است و از طریق خط لوله شرق-غرب که نفت را از استان شرقی این پادشاهی به بندر ینبع در دریای سرخ منتقل میکند، منتقل میشود، مستقیماً بر بودجه عمومی عربستان سعودی که از میلیاردها دلار درآمد نفتی ماهانه تامین میشود، تاثیر خواهد گذاشت.
بسته شدن تنگه باب المندب همچنین بحران عرضه را تشدید میکند، به ویژه از آنجایی که عربستان یکی از بزرگترین صادرکنندگان نفت جهان است و توقف صادرات آن حتی برای چند روز میتواند منجر به تنگناها و افزایش قیمتها در بازارهای جهانی نفت شود.
با این حال، پیامدهای تشدید تنشها محدود به صادرات نفت از بندر ینبع که در ماههای اخیر به یک سکوی صادراتی امن تبدیل شده است، نخواهد بود، بلکه به زنجیرههای تامین منتهی به بندر جده نیز گسترش خواهد یافت. به ویژه اینکه جده در ماههای اخیر درگیری ایالات متحده و ایران به یک قطب لجستیکی حیاتی و یکی از مهمترین مسیرهای دریایی جایگزین تنگه هرمز تبدیل شده است.
توقف ترافیک دریایی در بنادر جده، که تقریباً 70 درصد از واردات عربستان سعودی را دریافت میکنند و محمولههای ارسالی به مقصد بنادر چندین کشور خلیج فارس - به ویژه قطر، کویت و بحرین - به دلیل بسته شدن تنگه هرمز به آنجا منتقل شدهاند، تاثیر قابل توجهی بر ثبات عرضه کالاها و محصولات در بازارهای این کشورها خواهد داشت. این امر همچنین پیامدهایی برای بخشهای تولید و سرمایهگذاری عربستان خواهد داشت.
در این میان صنعا که همچنین فعال شدن معادله «بندر در برابر بندر» را اعلام کرده است، اختلال در عملیات بنادر سعودی ینبع و جده را در فهرست اهداف بالقوه محاصره دریایی خود قرار داده است.
با توجه به حساسیت تنگه باب المندب که تقریباً 12٪ از تجارت بینالمللی و 30٪ از تجارت کانتینری از آن عبور میکند و آسیا و اروپا را به هم متصل میکند و سومین آبراه مهم استراتژیک برای ناوبری بینالمللی محسوب میشود، طبق بسیاری از شاخصها، احتمالاً صنعا به اعمال معادله «محاصره در برابر محاصره» فقط بر کشورهای متخاصم متوسل خواهد شد.
هشدار برای شرکای عربستان
در این راستا چند منبع سیاسی یمنی به روزنامه الاخبار لبنان اعلام کردند که هر کشوری که به فهرست کشورهای درگیر در محاصره یمن بپیوندد یا در هر ایتلافی به رهبری عربستان سعودی شرکت کند، ممکن است با احتمال جلوگیری از رسیدن کشتیهایش به بنادرش در دریای سرخ و تنگه باب المندب مواجه شود. این در چارچوب حق یمن برای دفاع از خود قرار میگیرد.
یک منبع اقتصادی آگاه در صنعا در این زمینه اظهار داشت معادله «بندر در برابر بندر» یکی از مهمترین ابزارهای شکستن محاصره اعمال شده بر بندر حدیده و سایر بنادر یمن، از جمله بنادر تحت کنترل جناحهای وفادار به ریاض در استانهای جنوبی است.
این منبع تاکید کرد که این معادله نگرانیهایی را در طرف سعودی ایجاد کرده است، زیرا میداند که چنین اقدامی میتواند اقتصاد عربستان را به طور کامل فلج کند.
به گفته منبع مذکور، ریاض که از محاصره و جنگ اقتصادی علیه یمن استفاده کرده و باعث رنج میلیونها یمنی شده است، «قادر به تحمل این معادله برای هفتهها نخواهد بود و باید بداند که هزینه آن گزاف خواهد بود.
ناظران معتقدند که جنبش انصارالله اهرم فشار قابل توجهی برای شکستن محاصره دریایی و هوایی دارد، به اندازهای که ریاض را مجبور به پذیرش خواستههای مشروع صنعا کند. این خواستهها شامل رفع کامل محاصره فرودگاه صنعا و بنادر حدیده، پرداخت حقوق کارمندان دولتی که به مدت 11 سال به حالت تعلیق درآمده است، حل مسیله تبادل اسرا بر اساس «همه برای همه» و بازگشایی جادهها میشود. سپس این امر با پایان دادن به تقسیم مالی و پولی و تکمیل روند سیاسی دنبال خواهد شد.
ناظران و تحلیلگران تاکید دارند گسترش بحران از تنگه هرمز به تنگه بابالمندب، چه تنگهها کاملاً بسته باشند و چه با خطرات جدی برای تردد از طریق آنها مواجه باشند، نشاندهنده افزایش قابلتوجه بحران انرژی، تجارت و لجستیک است. با توجه به اهمیت حیاتی این آبراه، این امر یک مشکل جهانی دیگر ایجاد میکند.
بابالمندب شاهد عبور بین 12 تا 15 درصد از تجارت اروپا، آمریکا و آسیا و حدود 25 درصد از نیازهای گاز طبیعی اروپا با نرخی بین 55 تا 60 کشتی در روز یا حدود 20 تا 21 هزار کشتی در سال با محمولههایی بهارزش بیش از 700 میلیارد دلار است، بنابراین هرگونه اختلال در این مسیر ضربهای شدید به شریان تجارت جهانی است.
انتهای پیام/
0 بازدید
منبع اصلی ↗